深圳地铁频段多次被质疑:或限制地铁使用WiFi

WiFi信号被指不安全

深圳地铁内使用手机和掌上电脑通过WiFi形式上网的乘客不在少数 CFP图片

  [名词解释]

  WiFi,英文全称为wirelessfidelity,是无线保真的缩写。WiFi是一种能够将个人电脑、手持设备(如PDA、手机)等终端以无线方式互相连接的技术。常见的就是一个无线路由器,在其覆盖的有效范围都可以采用WiFi连接方式进行联网,如果无线路由器连接了一条ADSL线路或者别的上网线路,则又被称为“热点”。

  据南方都市报报道

  11月1日,8时15分至9时30分,深圳地铁蛇口线多趟列车多次暂停运行,每次暂停时间为一到两分钟,造成大量乘客被迫多次换乘,滞留沿线车站。深圳地铁运营方当天16时发布微博称,因不明信号干扰,列车启动自动防护功能,自动防护会导致列车无法高速行驶。

  记者从知情人士处获悉,干扰源是便携式WiFi。便携式WiFi为何能轻易影响干扰地铁运营?是否信号系统存在设计缺陷?

  地铁系统频段谁都可用

  目前,蛇口线、环中线、龙岗线的信号系统全部使用移动闭塞系统(CBTC)。CBTC的运行方式简单来说,就是每列列车在运行时,都会定时向控制中心发送列车位置报告,控制中心将列车位置报告实时传递给后续运行列车,后续运行列车自行计算本列车最高运行速度及走行距离。

  这套系统使用的频段是2.4GHz开放频段。西安电子科技大学研究信息安全的副教授裴琪庆介绍,根据我国无线电管理的相关规定,使用这个频段是不需要授权的,谁都可以使用,目前便携式WiFi设备也都是采用这种频段。

  深圳地铁方面有专家介绍,2.4GHz频段有多个信道。便携式WiFi由移动运营商自行组网,信道是随时变动的。当乘客携带便携式WiFi时,如果信道与地铁使用的信道相同时,彼此就会产生干扰。这也正是此次造成蛇口线故障的原因。

  地铁频段安全曾遭质疑

  目前在网上可查阅到一份《移动闭塞信号系统车地无线传输初步研究报告》,深圳地铁证实了报告的真实性。这份报告开篇就提到:“深圳市无线电管理局曾多次质疑2.4GHz开放频段在地铁使用的安全性。”

  中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号设计处朱光文在今年发表的一篇论文中指出,“用户只要使用带有无线天线或无线网卡的电子设备,就能很轻易地搜索到无线信号,获取SSID、信道以及是否加密等信息。甚至个别非法用户利用一些技术手段能很轻易地侵入无线网。如果被非法入侵者利用,发布错误的行车指令,将会对列车的行车安全造成极大的安全隐患。”

  并非系统自身设计缺陷

  既然早有质疑,为何深圳地铁还要使用这种开放频段?这是地铁信号系统设计的缺陷吗?

  深圳地铁方面一名专家告诉记者,地铁其他线采用的是准移动闭塞系统,采用的音频通信,不会涉及到频段的问题,因此不存在被便携式设备干扰的问题。但是效率不如移动闭塞系统高。

  这名专家说,目前闭塞系统的使用已经成为一种趋势。但这并非移动闭塞系统自身设计的缺陷,更不是信号系统公司的问题。而是便携式WiFi普及后才出现的一种新状况。

  深圳或暂时限制地铁WiFi

  记者获悉,上周蛇口线事故发生后,深圳市无线电管理局曾组织地铁和无线运营商多次开会。2日进行的测试表明,没有手持WiFi无线信号的干扰,地铁信号系统不会出现异常。

  深圳地铁方面的一名专家告诉记者,移动运营商可能暂时会对便携式WiFi在地铁的使用有所限制。但他表示,这只是一时之计。要解决这个问题,地铁方面需要考虑自行搭建无线网络,供市民免费使用。但从长远来说,地铁可能需要申请一个专用频段才能从根本上解决问题。但深圳地铁的一份报告认为,“这不是一个地区所能解决的问题,而是涉及到国家对频谱使用的业务划分。”

  上海·未有影响地铁运营

  上海9号线昨故障与WiFi无关

  系内部网络问题 未发生过WiFi逼停地铁事故

  综合上海电视台、新闻晚报报道

  昨日早高峰时,上海轨交9号线马当路到杨高中路段因为信号故障导致部分列车延误,有乘客担心,这是否与近日深圳地铁出现的疑似乘客携带WiFi逼停列车的情况相同?对此,地铁方面表示,故障属于内部网络问题。虽然上海部分线路系统类型与深圳相同,但是制式不同,因此不会发生逼停事故。业内专家也表示,WiFi信号影响地铁信号频段的可能性不大。

  昨日上午9点多,9号线因故障导致部分列车延误。对此,地铁方面称,此次故障的确是信号故障,但主要是内部网络问题,跟无线网络没有关系。地铁方面还表示,上海地铁使用的CBTC信号系统各项指标均高于民用系统,且不同于深圳地铁的制式,所以现在上海地铁使用便携式WiFi的乘客虽不在少数,但从未发生过逼停列车的情况。

  记者还请教了一名资深的地铁列车司机,“目前没有听说过使用WiFi会影响地铁运营的。”该司机表示,他的同事也有用3G上网卡的,通过手机信号接入网络,没有发现对运营信号有干扰的情况。

  地铁服务热线相关人士也表示,车厢里用电脑、手机上网的乘客比比皆是,但不清楚是否真有乘客使用便携式WiFi的,上海地铁目前没有遇到过此类事件,也没有接到过“禁止使用便携式WiFi”的通知。随着高科技的发展,地铁管理需要跟上,安全第一,依法行事,“如果确实因为影响运营而不能使用的,地铁方面会出相关的告示让乘客知晓,或者在地铁乘客须知和管理办法中增加相关的内容。”

  业内专家认为,WiFi发射频率很小,发生逼停事件的可能性较低,但不是说不可能存在频段冲突,目前业内已经注意到了这个可能存在的风险。

  广州·42个公共场所可用

  正研究地铁内覆盖免费WiFi

  据信息时报报道

  为推动“无线城市”建设,2011年12月29日,广州全市42个公共场所实现WiFi免费无线上网,包括部分政府对外办事大厅、商业网点、公园、旅游景点、图书馆、人才市场、医院候诊大厅和白云机场候机楼等,广州目前还在研究在地铁内覆盖免费WiFi。

  不过,广州免费WiFi也和杭州一样,存在有盲点、信号不稳定等问题。

  杭州首推全城WiFi免费

  信号不给力视频不能看

  据今日早报报道 近日,杭州市宣布免费向杭州市民开放室外WiFi网络,杭州由此成为全国首个向公众免费开放WiFi的城市。但有不少网友在微博上反映,免费的WiFi信号比较差。

  记者在微博上搜索“i-hangzhou”等与杭州免费WiFi有关的关键词,发现有不少网友用“不给力”、“时断时续”这样的字眼来形容免费的WiFi网络。还有网友表示对杭州部分地区的免费WiFi网络进行了测试,得出的结论是“能连上,但基本无用”。

  对此,华数集团副总裁林志峰解释说,树木多的景区和道路,对WiFi信号的影响比较大。像西湖边苏堤、白堤等地带的信号覆盖还是比较好的,但个别区域有可能覆盖不到也是事实。林志峰说,一般一个AP(无线访问节点)支持15个用户同时使用,每个用户使用流量平均在2M左右,如果某个区域网速特别慢,会根据使用情况逐步增加AP数量。

  “因为考虑到流量问题,所以视频功能是不开放的,这个占用流量太大了。”林志峰表示,免费WiFi并不能被用来看电影。“当然我们对每个人的使用流量不会进行限制,更不会收费,但如果遇到占用过多流量或使用免费流量过度下载的用户会进行监控。”

  另外,杭州地铁上是否也能享用免费WiFi呢?林志峰回答说,暂时还无法开放,目前正在跟地铁方面洽谈中。

  提醒·免费陷阱

  黑客公共场所伪造无线网络

  据新快报报道 广州多个公共场合均有免费的WiFi(无线网络),很多手机用户都会不假思索地连接上网,以为蹭了免费占了便宜,殊不知却可能掉入“陷阱”。

  近日,有黑客在天涯网等处发帖称,在星巴克、麦当劳等通常有无线热点的公共场所,黑客能轻松搭建出一个假WiFi,不设密码,用户很难察觉,一旦连入,黑客15分钟就可以窃取手机上网用户的个人信息和密码,包括网银密码、炒股账号密码等。

  此外,黑客还会主动攻击一些家庭网络用户,一旦黑客破解家庭WiFi,就有可能对用户机器进行远程控制。

  业内人士提醒,在公共场所外出上网时,一定要向店员询问清楚本店的WiFi名字以及密码,不要随便链接不设密码的WiFi,以免进入“钓鱼”网络。


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