FMT多载波技术及其SystemView仿真实现

发布: 2011-07-05 17:28 | 作者: 侯昌磊 | 来源: | 字体: 小中大

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摘要：在无线通信中，高速数据传输常常受限于ISI的影响，而FMT多载波技术采用并行处理方法能有效地突破这种限制。介绍了FMT多载波的理论推导，设计了FMT+QPSK的应用实例，结合SystemView软件给出了仿真结果。

在典型的无线信道中，由于发送信号的多次反射导致多径传播、信道时间色散特性、信道群延时等储多物理因素，高速率通信常常受限于码间串扰(ISI)的影响。FMT多载波技术是一种突破信道物理限制的较好解决办法，其基本思想是将一个高速率的数据流分成许多低的子数据流，以并行的方式调制在多个子载波上，这样可以降低每子信道传输速率，使符号持续时间比信道的最大延迟小，从而减小符号间串扰的影响。Cherubini于1999年在JSAC中首次提出FMT多载波调制技术，并将其应用于有线VDSL高速信息传输[1]，同时，基于FMT的调制方案被ITU－T接纳为VDSL的备选方案[2]。本文重点探讨FMT技术在无线高速数据传输中的应用。

1 FMT多载波技术

FMT多载波调制技术通过非临界采样处理和滤波实现对频谱控制，使各子信道互不重叠，以达到子信道正交，从而能够避免因此而产生的信道间干扰(ICI)，保证了系统的性能。FMT系统实现框图如图1所示，左边部分为FMT调制，多路(M路)并行数据流经过上采样(K倍)后进入多路低通滤波器，然后对各路分别进行不同的载波调制，调制后的数据合成一路；右边部分为FMT解调，进入的数据与不同的载波相乘完成下变频后形成基带信号，基带信号完成低通滤波后，进行K倍下采样，恢复出原始数据。由于要进行正交调制处理，直接采取多路信号分别复数相乘无法保证各子载波的正交性，并且直接实现多路滤波也会占用较多资源，因此需采用等效并行方法才能实现FMT技术。