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【移动通信网】1月21日，易观智库发布了《2015中国二手车电商行业报告》。数据显示，二手车电商交易规模已超百万辆，继续保持高速增长。其中老牌二手车电商车易拍以35.2%的市场份额连续3年领跑行业。出乎意料的是，在2015年下半年投入巨额广告的优信、瓜子和人人车，市场份额不尽人意。尽管收获了更多消费者对二手车的认知，但是高流量、低转化率也让资本界开始思考“钱该怎么投”的问题。
腾讯科技《企业智库》对2015年创业融资数据盘点中曾指出，O2O企业之前单纯的‘烧钱抢流量’模式正被资本所抛弃，清晰的O2O服务布局和标准化评估产品才是生存根本。回到O2O的本质上，二手车电商运营模式其实是线上为线下导流，线下业务承接，形成交易转化。在此闭环中，线下的用户体验才是关键。单纯追求烧钱换流量，而忽视线下用户体验和服务提升，是一种本末倒置的行为。
作为O2O分支中的二手车行业，非标、专业、低频是其行业特点，且目前国内的二手车消费市场并不成熟，这从全国新车和二手车4:1的消费比例，就可窥见比一斑。“二手车不适合像新车厂商那样采取大规模广告投放的营销模式，如此低频的消费，当前市场下，再多的广告也无法带来有效的消费流量转化。”车易拍CEO杨雪剑对资本寒冬中，二手车电商“钱该怎么花”给出了自己的答案。别人花钱教育市场，她抓紧时间花钱布局线下，是杨雪剑的“花钱”之道。
显然，从此次易观报告市场份额中，也可以看到杨雪剑的底气。一直以来，车易拍坚持“线上交易+线下服务“的理念，目前线下服务网点多达近1700个，服务人员2000多名，自有专业检测师达1000多位，网络覆盖300多个城市。顶住行业疯狂烧钱砸广告的压力，车易拍反其道行之且专心布局线下，换来的是2015年平台年成交额180亿元，中国电商每成交3台二手车，就有1台来自车易拍的“战果“。
红杉资本姚安民表示：“二手车行业经过去年的烧钱大战，资本应回归理性，回归价值投资。业务布局和投入产出比才是今后我们关注的核心。”
